(资料图)

网约车圈子里一直有个说法：想跑高流水，首选上海。除了上海，全国没有哪个地方会有那么高的价格和那么多的单子。

就眼下，上海司机们晒出的订单截图，也能让其他城市的同行深深感受到差距：同样是十几公里、几十公里的单子，无论是优享、特快，还是快车、随心接、拼车，不同车型每单的预估和到手收入，都属于第一梯队。 也难怪很多外地司机心动，把上海当成跑车的目标地。

客观来讲，上海网约车的单价优势是真实存在的，这也是大家向往它的核心原因。但大家也不能只盯着截图里的漂亮流水，要把运营成本算进去，有一点一定要理性看待：单价高，不等于净赚就一定多。

上海跑车的运营成本，比多数城市都高出一截。租车租金、充电费用、生活开销都不低。很多司机只盯着高单价的单，忽略了每天固定要支出的成本。而且本地运力也早已饱和，合规门槛严格，不是来了就能轻松接单。另外各平台、各种车型的价格和单量存在不小的差异，低价单也不是没有。大家对此怎么看？欢迎下方留言讨论！